欧阳明高院士：新能源汽车起火率不仅现在已经比燃油车更低，随着固态电池的投产，2030 年我们还要降到万分之零点一。

我们看美国，2018 年 - 2023 年，特斯拉没有因火灾风险召回任何车辆，下面其他的燃油车品牌，都因火灾风险发起了召回。

很简单的一个道理：随着技术的改善，新能源车的起火率发生了大幅的下降，还会继续下降。