中美之间最终一定是效率的战争!这包括制造的效率、物流的效率、出行效率、信息传播效率。依附在这上面的一些舆论啊,金融啊,最终一定会是皮之不存毛将焉附。
美国人挑起科技战,本质上是利用他们在芯片设备的优势,四两拨千斤,妄图打破我们芯片的制造,从而让我们的各种用芯设备竞争力不够而失去市场。但是如果在深入,一个设备他们好坏,本质上还是这几个效率在争夺的。比如手机终端,本质上还是个信息器,是信息传播和获取的工具;卡不卡,高清不高清,就是信息传递的效率是否达到目的。
在制造效率上,至少特斯拉已经证明,中美之间,中国工程的效率更高、质量更好。而且不是组装,而是90%零部件来自中国产业链的。特斯拉汽车的国产化率很高,而且成本更低,让中国成为全世界成本最低的新能源车制造国家。
所以为什么全球制造业产值35%份额在中国,超过后10个国家和地区之和,本质上是因为中国制造业综合效率最高,产品自然有竞争力。
而物流效率方面,中国经过铁路、高速公路、国道体系建设,海运港口等建设,中国目前每公里铁路的运输效率是全世界最高的。高速公路全世界最长,全球十大港口中国占领了9个。而中国快递数量占了全世界65%了。中国快递不仅仅比欧美便宜,而且送达时间快多了。这就是我们物流效率比他们强的特征。
这是很多人不理解为什么东南亚和印度人工只有中国1/3-1/6,但是制造业却依然在中国很多,就是因为中国制造业效率高之外,物流效率更是吊打这些地方。
人员出行效率方面,全球前十的地铁城市,中国占了九个,很快十个都会被中国占领了。高铁中国已经占了全世界一半,飞机现在航线满足大家出行需要,基本上可以说走就走。而公路早就实现了村通。再配合通电、通电话等措施,中国出行效率也是比欧美要高的。哪怕是高速开车,我们也会比美国均速更快,因为我们路好。
在信息效率上,中国开始超越欧美了。现在中国占了全世界2/3的4G基站和5G基站,这些背后是效率的提升。这也是为什么移动商务、移动支付和短视频在中国最流行,乃至占了世界市场?根源就是我们的效率满足并循环驱动了需求,我们的需求又进一步驱动了改进,不断迭代就超越欧美。
因此我对AI不是非常担心,因为我们更有可能超越美国,因为我们的效率基础,现在很多地方是超过美国的。美国效率领先我们的领域在变少了。
