日本车企吹AI的牛皮

丰田——已开始在美国的研发子公司 Toyota Research Institute使用图像生成式 AI， 由 AI 根据汽车的外形设计图计算出空气阻力，并对设计进行调整。其目标是在兼顾设计性、功能性的同时，提高开发效率

本田——与索尼合资的 Sony Honda Mobility 将使用生成式 AI 开发 2025 年上市的新车 AFEELA，AI 将会被用于开发负责安全驾驶的高级驾驶辅助系统（ADAS）等

斯巴鲁——正面向 4000 多名工程师实施不同级别培训，包含使用生成式 AI 等内容。该公司 2022 年 10 月启动了“软件人才培养项目”，使员工可以从软件基础和 AI 的原理开始学起

马自达——将在 2025 年之前要求包括设计和实验部门在内的所有间接员工接受 AI 培训。其目标是通过缩短时间、降低工序成本等手段，到 2030 年使整个公司的生产效率提高到两倍

太好笑了，日车AI各个不同，强烈建议日本车企组成联盟，把这些AI使用汇总在一起就是强无敌——要你命3000