#10万能买到510km真续航电车# 五菱缤果PLUS这个车第一次去看静态的时候，摄影棚里摆着三个巨大的透明亚克力方柱子，里面是不同高度的海洋球。其中缤果PLUS的那根柱子里的海洋球最高。他们介绍说这个是装载能力的直观展示，意味着这台车的装载空间比其他对手大了不少。

不过这个车更大的卖点是510公里的续航。在车旁边的墙上就是巨大的立体字“510km超长续航”。今年600km、700km续航的车很多，510km为什么敢自称超长续航？因为它还有个前提，9万多块的售价。加上这个前提它就变成了独一份。我专门查过，在这个价位除了缤果PLUS这一款车，再也没有其他车有这样的续航了，都是300km，400km。无论品牌款式，它就是唯一一个500km+的车了。

我与这款车的产品经理聊，我说500km有没有可能太长了，长到没必要了？对于有家充的用户来说300km都长，200km续航足足的。500km确实具备了跨城能力，但有多少人需要跨城？我没有数据，只是云推测这样的需求不是主流。对方说的确是这样，9万多500km+续航确实是史无前例的，但这个与消费者心目中的安全感有关。正如有些人明明加油超级方便，但半箱油的时候还是忍不住跑去加满心里才踏实，一样。从理性上来说似乎作用不大，从感性上来说给人超强的安全感。

所以不妨交给市场，看看这个第一次出现的9万级510km续航车的表现怎么样吧。