【沪杭预计年内新增一条高铁通道】沪杭高铁开通于2010年，如今已是连接沪杭两座超大城市的重要交通干线，客流量较大，尽管开行有大量的列车往来两地，但高峰时段还是经常出现车票紧张的情况，很多乘坐高铁往来沪杭两地的市民，需要提前买票才能坐上合适的列车。

这与杭州与上海之间高铁通道的紧缺有着一定关系，目前沪杭高铁是连接杭州与上海的唯一高铁通道，能够承载的运营能力相对有限，且地处城西的杭州西站无法开行开往上海方向的列车。

不过在今年年内，杭州与上海之间就将新增一条高铁通道，沪苏湖高铁预计今年年底将具备开通运营条件，这条高铁起自上海虹桥站终至湖州站，正线全长约163.8公里，设计时速350公里，全线设上海虹桥站、松江南站、练塘站、苏州南站（汾湖站）、盛泽站、南浔站、湖州东站和湖州站。

沪苏湖高铁在湖州可衔接合杭高铁湖杭段。建成后，杭州西站出发的高铁列车，可经合杭高铁湖杭段至湖州，再转至沪苏湖高铁，开往上海虹桥站，沪杭之间将形成第二条高铁通道。

沪杭之间还有一条高铁通道正在规划，就是沪乍杭高铁，它从杭州西站出发，向东北方向延伸，在临平城区北部设有临平北站，之后出杭州市，经嘉兴的桐乡、海盐、乍浦等地，进入上海市境内，最终到达位于浦东的上海东站，全长约192公里，设计时速350公里。

根据早先的相关计划，沪乍杭高铁有望于今年开工建设。

此外，沪杭城际等铁路通道也在谋划中，待这些线路建成后，往来杭州与上海之间将更加便利，也许就不用早早地盯着手机去抢火车票了。（都市快报）