【最后的宇通“熊猫”】2015年12月，为配合闽侯闽运公交公司906路【闽运闽侯客运站——荆溪镇桐口村桐溪】开通，闽侯闽运公司采购2台宇通小“熊猫”ZK6741HGAA型城市客车运营。

本款车是闽运集团最后一次购入纯柴油常规公交车，同时这也是当时作为宇通“老基友”的闽运集团最后一次采购宇通常规公交车型。本款车仅购入两台，全数配属于906路。本款车全车采用二级踏步、吹塑料座椅并配备呢绒垫、松芝空调、亚麻风道、铝地板，全车采用綦江5MT手动挡，车辆搭载玉柴YC4D140-41发动机。

2015年闽运集团启用“电动化”公交车辆的开创之年，本款车无论是在配置设计还是在车内布局上都与同时期闽运集团购入的其它车型格格不入。在当时，闽运公交系统向来以自动挡和液化天然气(LNG)为代名词，本款车型进驻闽侯公交系统更是以“农客”视角般的纯在。在2021年福州市首邑公共交通有限公司成立之前，闽侯闽运公交一直保持着两条线路两款配车，共计4台车辆运营。

2021年，随着福州市首邑公共交通有限公司成立，905路和906路两条线路也顺利划归至该公司经营。2023年8月，随着最后一台配属于906路的宇通“熊猫”(闽AZ9967)因车辆故障下线停备，福州地区再无运营的宇通“熊猫”造型城市公交车，福州地区也再无运营公交系统的宇通传统能源公交车型。今年1月，在下线停备4个月后，这两台车辆完成报废工作[泪][泪]
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