和法拉利“分道扬镳”之后，意大利国宝级的设计团队宾尼法利纳开始走上了自己设计和生产超级跑车的道路。第一款作品以宾法创始人Battista的名字命名，虽然整体线条、比例都像极了法拉利的中置后驱超跑系列，但却比跃马率先迈进了电动化时代——四轮四电机设置，总功率达到了1900马力，零百加速1.86秒，

和法拉利“分道扬镳”之后，意大利国宝级的设计团队宾尼法利纳开始走上了自己设计和生产超级跑车的道路。第一款作品以宾法创始人Battista的名字命名，虽然整体线条、比例都像极了法拉利的中置后驱超跑系列，但却比跃马率先迈进了电动化时代——四轮四电机设置，总功率达到了1900马力，零百加速1.86秒，0-200km/h 4.75秒！