【“畅畅”带你了解长春轨交成长史——首创盾构侧向始发和接收技术】#长春轨交上新了# 长春轨道交通1号线项目开始建设后，省、市政府提出重要指示：道路交通一天不中断、黑松等重要植被一棵不被伐、地下管线不迁改、施工噪音和彩尘等污染降到最低极限、对商业及居民生活的影响降到最低极限、沿街历史风貌不遭破坏，为此，提出盾构侧向平移始发和接收技术，并连续5座车站采用暗挖法施工。[中国赞]由路侧设置盾构始发、接收竖井及暗挖横通道，盾构设备和出土进料由此竖井通道平移，避免施工占路对道路交通的影响，降低施工对城市环境的干扰，社会效益显著。[老师夸夸][老师夸夸]@吉时播报