南海的浪涛 24-03-22 15:06
微博认证:军事博主 头条文章作者

此前,一直有拳师号两栖攻击舰(LHD-4)无法出动的传闻(http://t.cn/A6T2G82L)。现在美国海军的调查报告已经公布:http://t.cn/A6T2GYUo
由于“缺乏程序合规性、不合标准的监督以及船员普遍自满”,拳师号因连续三起工程事故而停航。
自2022年以来,她一直处于不同的修复和准备阶段,她错过了最近一次在太平洋的预定部署——这一切都是因为人为因素。
“各级高级工程领导层都未能在工程部门提供安全、专业和程序合规的工作环境。这些失败对拳师号即将进行的部署产生了直接、可衡量的影响,并阻碍了战斗群任务的整体完成。”
这些事故全部都涉及严重的人为错误。 2022年11月,蒸汽装置的两台鼓风机发生故障,成为维修不当的受害者。多次检修,每次都出现漏油、漏水的情况。原始设备制造商的检查发现,使用了不合适的零件,机加工的密封表面未对齐,并且重新组装技术不合格且不合规。
“在最近的检修中发现了许多缺陷(不合格零件、质量控制差、工艺差、非原始设备制造商监督),”指挥部调查总结道。 “对[强制通风鼓风机]进行重复性检修/维修可能表明,承包商在进行蒸汽设备维修方面缺乏经验。”
2023年5月,在锅炉点火过程中发生了一起不明事件,战斗群指挥官将其归因于自满和背离“健全的舰船操作原则”。该事件可能导致严重受伤,但幸运的是没有船员受伤。
7月中旬,军舰的工程团队需要运转推进系统的主减速齿轮进行维护。尽管在之前的事故发生后进行了多轮再训练和外部干预,他们还是再次偏离了程序:团队在没有润滑的情况下使主变速箱运转了两个小时,直到27小时后,才将这一可能具有破坏性的决定通知指挥官。
“尽管八个月内发生了两起重大工程事故,但军舰的工程部人员继续偏离良好的工程实践,未能吸取以前工程事故中吸取的教训。所有值班人员在这次事故中都表现出严重缺乏程序合规性和普遍的自满情绪。”
拳师号的前任指挥官已经带着一份特别的评估信,被调离了打击群。#烽火问鼎计划#

发布于 湖南