【数智赋能 交通强国 首届全国交通智能建造学术会在武汉召开】3月23日，中国公路学会交通智能建造分会成立大会暨首届全国交通智能建造学术会在武汉召开。中国公路学会理事长、交通运输部原副部长翁孟勇，湖北省交通、住建、科技厅、江苏省交建局和中交集团、湖北省公路学会及中国工程院院士等单位领导出席会议。中交二航局党委书记、董事长李宗平当选为中国公路学会交通智能建造分会首届理事会理事长。

会议围绕“数智赋能 交通强国”主题，设置了一个主论坛、五个分论坛，邀请了著名院士和知名学者做学术报告，聚焦当前交通智能建造重大前瞻性、关键性技术问题，交流展示交通智能建造领域的最新研究成果。中交集团首席总监、中交二航局首席科学家张鸿以“桥梁工业化智能建造关键技术研究与示范”为题作主题报告。

翁孟勇强调，智能建造是交通建设领域新质生产力的重要组成部分，数字化、智能化是实现交通运输行业“两个转型”的重要途径；交通智能建造，既要坚持目标导向，以问题和目标为牵引，拓展智能建造技术成果的行业应用。分会的重要使命之一，要构建互利共赢产学研协同创新平台，要构建有利于促进智能建造相关产业发展的良好创新生态，将智能建造技术发扬光大，推动交通新质生产力发展！

张鸿指出，国家提出了新质生产力，新质生产力就是要通过刚成立的交通智能建造分会这个平台，来推动新质生产力工作的落实。政府搭建平台，行业协会成立分会，进一步提升智能建造，推动交通基础设施建造行业的科技进步，最后形成新质生产力的发展要求。

张鸿提出，交通基础设施智能建造，首先要走工业化的道路，工业化是智能建造的基础，没有工业化就没有智能建造。智能化就是把我们的传统的产业按照工业化思路，通过自动化的手段来提升我们的效率和效益。同时还要进行资源要素的高效配置，围绕质量、安全、效益、绿色这4个目标来提升建造水平，构建一个产业生态，大家在这个产业生态布局下不断融合先进的信息技术、材料技术、装备技术、控制技术，催生我们新的发展目标或者发展方向。

本次会议的召开为交通行业搭建了一个交通智能建造领域产学研交流合作的高端平台，对于促进交通建筑行业以科技创新引领产业创新，加快培育和发展“新质生产力”具有重要意义。会议期间，与会院士专家等前往中交二航局武汉双柳长江大桥项目实地参观指导，现场体验了中交二航局智能建造技术和装备的项目应用情况。（全媒记者 鄢琦 通讯员 唐林 晏久顺 童志阳）