大众及大众合资企业上汽大众、一汽大众、大众安徽以及在华零部件工厂，与大唐集团和中广核新能源两家发电企业分别签署可再生电力合作谅解备忘录。大众将依托电力合作伙伴的优势资源，持续扩大可再生电力在生产环节的使用比例。根据规划，至2030年，集团在华生产领域将使用100%的可再生电力或清洁电力，在推动企业碳中和目标实现的同时，为中国“3060”双碳目标做出积极贡献。
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有点意思，其实不仅是大众了，很多外企在华工厂都有类似的规划，包括施耐德，西门子等等，这个不仅是噱头，也是这些企业的长远规划和现实考虑，因为未来工业化国家都将陆续推出碳税，碳足迹评估等等，中国本身绿电也在迅猛增长，这些企业如果想要将产品卖到工业化国家去，降低碳税，那就必须考虑到这个问题，欧洲工业的衰退正在加速，成本正在飙升，欧洲制造业巨头加大在华投资，并提高绿色标准，并非单纯在中国内卷，适应中国的减碳方向，其实也是为了以中国为制造基地返销欧洲
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产业链优势+规模哦有事+减碳绿电优势+市场规模优势，其实就这么简单，对大众来说，未来在华内卷不过其它中国本土汽车企业，但做好了在中国生产卖回欧洲足够“低碳”“电动”“环保”的汽车的准备，其实已经开始，未来估计一发不可收拾，在华生产的电车比在欧洲成本还要低，还要低碳环保，更符合欧洲的碳税标准。