问界M9 全国无图 NCA 更新后用了有十几天，和大家简单聊一下。

1、高速工况下，除了上、下高速需要自己操作一下，其他就靠智驾操作了，比如：遇到前车车速很慢，后面还有车的情况下，会根据情况进行变道，这点跟人遇到慢车时，会加速超车一样；在遇到施工路段、弯道幅度大时会提前降速，但不像其他智驾那样，会把车速直接降到三、四十公里每小时，而是维持在五十公里每小时左右的速度行进，这点比其他智驾要好。（图 1-3）

2、城区工况下，除了遇到电动车、摩托车占道、又是实线路段，需要自己操作进行变道以外，大部分操作智驾都能自己完成，比如：在遇到违停车辆、市政车辆占道，能根据道路情况进行变道；在路口能识别到红灯并提前减速停车，停下时也很平稳，没有那种“点头”的情况；路口有很多电动车和行人，问界能保证其他道路参与者的安全，还很顺畅的进行了右转（图6）；即使路面标线很混乱，也很准确的识别出所走路线。（图 4-7）

3、自动泊车功能的表现也很不错，别的车要自己先找好车位才会开始泊车，问界在停车前会先识别可以停的车位，我们选择想停的车位后就开始泊车；停车空间很紧凑，也能很好的规划停车路线，这一点甚至很多司机都没法做好。（图8）

问界M9 全国无图 NCA 更新后，高速上加速超慢车和人很像；过弯保持较高车速，提高通行效率，比其他智驾好；在开高速的时候有这智驾会很省心。城区道路被侵占会借道超车；减速停车不会有让整个身体往前摆的情况，让乘坐体验变的很好；行驶中保障路人、外卖骑手这些道路其他参与者的安全后，才会继续行驶；自动泊车时停车空间紧凑，也能很好的停入车位，这点是很多司机没法做好的。这次也是把智驾里程单独列出来，让我们看到智驾对我们的行驶有多大的帮助。（图9）

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