#老纪说文史# 汉朝的道路交通系统（五）叹为观止的工程奇迹：东汉永平四年（61）汉明帝刘庄下令整修西汉留下的褒斜道，除了梳理通路搭建栈道之外，最让人惊叹的成果便是于七盘山（今陕西汉中市勉县鸡头关北山）下开凿出石门隧道，免去人们绕行攀山之苦。1960年，有关部门曾进行调查，测得隧道总长15.75米，宽4.15米，高3.6米，隧道内并无凿钻痕迹，推测为东汉人火烧后以水或醋冷淬后敲击而成。 在没有重型机械情况下以人力生凿出石门隧道，别说是在近2000年前的东汉，即便放在今日也是让人叹为观止的工程奇迹。故古往今来人们无不将石门隧道视为褒斜道最具代表性的鬼斧神工之作，举凡有所感慨、记功都会在此摩崖勒石。千年以降，石门摩崖已达180余方，内容涵盖纪事、抒情、咏物，时间跨度自东汉永平九年至近现代，其中公认为最精美的有十三方，合称“石门十三品”（简称“十三品”）。为后人讲述着独特古褒斜道文化。（图为杨淮杨弼表记，东汉，高 2.74 米，顶部宽73厘米，底部宽 52厘米，现藏汉中博物馆。碑文刻于熹平二年（173），记述了为官的从兄弟二人杨淮与杨弼“功德牟盛”，却“不幸早陨”。这两人都是石门颂中那位杨孟文的“元孙”。 ） http://t.cn/EwsPfRl