#北京民生行业合规电动三轮车不够用##网上出租京C号牌生意火爆#

3月27日，两辆满载的垃圾回收电动三轮车出现在南三环路上，两辆车的车身上都印有“垃圾回收车”几个字，还挂着京C号牌，仅从外观上看，同寻常垃圾回收车没什么区别。但仔细一看，车上满载的并非垃圾，而是待送的快递包裹。这两辆车停在了一家物流配送单位门前，骑车的师傅一下车就开始忙着分拣包裹。

　　旺盛的用车需求让个别卖家看到了“商机”。目前在一些二手物品网络交易平台上，京C号牌电动三轮车正以“三四轮大玩具”“国标环卫大玩具车”等名义带牌租赁，而且租价不菲。发布相关信息的卖家在网站上将“带牌”“京C”等字样放大加粗，吸引了不少买家。

通过网上信息，记者联系到一名卖家。询价得知，连车带牌的租金为每年1.8万元。根据市民举报的线索，记者询问了另一位卖家，他开出押金1.6万元、出库费200元、租金每年9600元的价码。在和多名卖家沟通过程中，他们都发来了样车的照片，记者在街头看到的同款垃圾回收车赫然在目。

电动三四轮车管理新规实施近仨月，梳理12345热线接到的相关问题投诉，回复受理的单位不少，涉及交通委、城管委及属地街道等，但回复内容多是政策解读，甚至只是新规内容的原文，落到如何解决、找谁解决的关键点上，往往只剩下“应咨询行业主管部门”“问题建议转某部门解决”等比较含糊的建议。行业主管部门究竟是哪家仍不明确，转其他部门后解决的情况怎么样也没了下文。

　　记者采访获悉，部分与市民生活密切相关的行业，在申领京C号牌电动三轮车的过程中，因未明确负责此项工作的主管部门，导致企业申领无门，面临无车可用、服务工作难以开展的窘境。市民呼吁相关部门能尽快细化可申领号牌的民生服务行业范围，明确主管部门，保障民生用车。http://t.cn/A6T5f3Zk