从波音到空波——如何挽救波音公司？

普遍认为波音公司现在出现了深层次的大问题。但波音绝不能倒，美国不能没有波音。

如何才能救波音公司？用普通的手段恐怕难有好的效果。现在急需的是安排政治上信得过而且有非常丰富的经营大飞机企业经验的团队全方位接管。所以答案已经很清楚了。美国应该把波音公司卖给空中客车公司，请空中客车公司来给波音换血以实现再造波音的历史任务。

很多人一听就觉得这不是让美国失去自己的飞机企业吗？当然不是！ 请空中客车公司来接管波音又不是把波音公司搬到欧洲去。只是让空中客车公司在美国本土继续建设波音公司。波音公司改造好了，税收和就业岗位等等还是在美国的啊，美国国防部的订单也照样接。

欧洲或者空中客车公司的上层能够因此对美国颐指气使吗？就凭欧洲现在这状态怎么可能呢？就算他们敢对美国政府吹胡须瞪眼，那这就是倒逼着美国政府不得不把空中客车公司给抢了，对不对？

总之，美国可以考虑利用欧洲尚存的一些优秀工业管理人才盘活了自己的存量资产而不是老想着要自己干产业。

再想远一点，整合之后的空中客车波音公司联合体也做好了未来同中国商用飞机进行全球竞争的战略准备。我知道很多人觉得中国的商用飞机目前还不是传统大飞机公司的主要对手。但十五年后现在汽车界的局面会不会重演？如果美欧内部没有整合好，不是不可能的。

最后，波音公司卖给空中客车公司之后的新公司名字我都想好了，就叫空波吧。