看新闻又在推特斯拉「Unboxed Proces」生产方式，

我又翻下去年 特斯拉投资者日 发的的微博，

刚好过去一年这里顺便和大家复习一下:

传统制造流程:
传统汽车制造包括四个主要工艺环节：冲压、焊接、涂装和总装，这些生产环节通常是线性进行的，即一个环节完成后，产品才会进入下一个环节，这种方式虽然成熟稳定，但存在工序复杂、成本高、效率有限等问题，也就是常说的「福特 T 型车生产线」。

特斯拉生产创新:
特斯拉通过一体化压铸技术优化了冲压和焊接环节，进一步推动了「Unboxed Process」实现涂装和总装环节的改进，这一生产工艺的核心在于将涂装和总装环节模块化，从传统的「串行」生产方式转变为「并行」生产方式。

特斯拉Unboxed Process 特点:

- 通过增加同时工作的人工或机器人数量，提升了操作密度，从而提高了空间和时间的效率。

- 预计下一代产线的操作密度将提升44%，空间和时间效率提升30%，经济效益提升50%，同时工厂占地面积减少40%。

- 特斯拉的工艺改革实现了对铸型、排队等候、组装等环节的优化，大幅提升了生产流程中创造价值时间的占比。

- 通过简化工艺流程和提升生产效率，最终特斯拉能够在多方面降低制造成本。

所以特斯拉墨西哥工厂迟迟没有更多进展，也跟下一代平台车辆开发设计进度有关，新车型在设计之初就要和工厂生产线匹配，所以这里也耽搁了一些时间，所以我觉得其他厂商和供应商也要有规划了。

#特斯拉#