新能源车的续航里程普遍在600公里左右，在冬天更是因为低温加速电池电量的衰减。

半固态电池是从液态电池到全固态电池的过渡,相比于传统的液态电池能量密度提升明显,而生产过程变化不多,更易实现。

半固态电池的电解液含量一般在10%以下,仍需要隔膜,狭义的固态电池则指全固态电池,不含液态电解液和隔膜。

智己L6使用的电池由清陶能源生产

电池带电量超130kWh
正极采用超高镍
负极采用复合硅碳材料
续航超过1000公里
搭载了准900V平台,可以实现超快充

蔚来使用的电池由卫蓝新能源生产

带电量150kWh
同样采用了高镍正极和硅碳负极