现在，各个品牌的传统4S经销商哀鸿遍野，出现几个现象:
一:闭店退网数量持续暴增。
二:库存高企，考虑到贷款压力，汽车大幅低于进货价降价销售。
三:主流豪华品牌的4S店还能靠降价撑一撑，几家国产品牌新能源业务强势崛起，靠物美价廉，严重挤压合资品牌的生存空间。
发布于 广东
互联网俊明说 24-04-03 09:00
现在，各个品牌的传统4S经销商哀鸿遍野，出现几个现象:
一:闭店退网数量持续暴增。
二:库存高企，考虑到贷款压力，汽车大幅低于进货价降价销售。
三:主流豪华品牌的4S店还能靠降价撑一撑，几家国产品牌新能源业务强势崛起，靠物美价廉，严重挤压合资品牌的生存空间。