汽车之家发的，疑似比亚迪DM-i 5.0新混动
在P1电机与发动机直接增加了一个离合器，多了一个纯电模式双电机驱动的能力。
这是性能取向，或者是双小电机降本取向，可能性不太大，DM-i 5.0应该还是老结构。
目前国内在售的PHEV，能实现GM/TM双电机驱动的，只有丰田eCVT PHEV，奇瑞2、3挡DHT，长城Hi4。风神L7的马赫电混DH-i不确定有没有单向离合器限制曲轴反转，不一定能。
发布于 安徽
汪司机-