『县市观察』118路区间的故事总是很短

不知大家对去年夏天昆山公交新开通的118路区间线还有多少印象，这其实是118路的第二代区间线，但是ta的历史也和第一代118路区间一样短暂，在刚过去的3月底，第二代118路区间线因客流太低而撤销。

118路区间是在去年7月3日新开通的，从城铁阳澄湖站出发，沿前进路、新城路、马鞍山路、湖滨路行驶至迎宾路口后沿迎宾路-湖亭西路-城北西路灯泡循环后原路返回，可能是为了方便迎宾路、湖亭西路、城北西路上的乘客乘坐轨交11号线。

在开线时其配车非常豪华，是C1线退下的宇威12米级纯电大车，但是这条区间线客流一直没有起色，用12米级大车运营显然是很浪费，在去年12月，趁着车辆调动118路区间直接被更换为了金旅手动挡XML6745J28C柴油车运营，配车水平一下子倒退了好多，像农客一样的小金旅在阳澄湖站一众宇萌新车中也是格格不入。

更换小车并不能解决其客流低迷的问题，3月底，昆山公交通过微调271路走向的方式将118路区间直接终止运营，至此二代118路区间的短暂故事也结束了。
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