#内蒙古#【#包银高铁包头枢纽首次拨接顺利完成#】4月8日凌晨，包银高铁与京包客专上行线线路拨接施工顺利完成，标志着包银高铁引入包头站改造工程正式启动，为包银高铁开通奠定坚实基础。#包头# #包银高铁引入包头站改造工程正式启动#

本次施工拨接了两处拢口，拨接线路长达477米，补充道砟432方，还进行了大机捣固线路1.2千米。同时，信号设备和接触网专业施工也在同步进行。

铁路“拨接”，简单来说，就是在原来的铁路线路与新建的铁路线路之间进行位置的迁移转换。

此次包银高铁引入的包头站为既有一等站，是京包客专、包兰铁路、包西铁路的交会枢纽，承担着包头至全国24个省区、直辖市和90多个主要城市的旅客运输任务。4月10日，施工单位将继续进行包西铁路上行线路拨接施工，进一步将包银高铁引入包头站，实现包银高铁与京包客专、包西铁路的互联互通。

包银高铁内蒙古段正线全长402公里，设计时速250公里，是内蒙古自治区在建最长高铁线路，自东向西连接包头、巴彦淖尔、鄂尔多斯、乌海等城市。包银高铁是我国“八纵八横”高速铁路网京兰通道的重要组成部分，全线建成通车后，包头到银川列车旅行最快时间将由6小时缩短至2小时左右，充分满足内蒙古、宁夏等地区旅客出行需求，对完善国家高速铁路网、促进沿线经济社会发展具有重要意义。（来源：中国铁路、包头车站）