中国特色限速和测速
前段时间开车走青银高速，经过河北石家庄的井陉服务区，有一段长达15公里、区间限速60的路段，我不知道是出于什么原因在高速上设置这么低的区间限速(个人猜测是运煤大车偏多，当地交管部门为了安全不出事)，在这么长的高速路上，只能以这么低的速度慢慢开，当真浑身难受。

不过，留意观察的话，你会注意到很多本地车对这个区间限速浑不在意，开得嗖嗖快。再一细看导航，在距离测速终点前三四百米，刚好就是井陉服务区。似乎在暗示，开快点，然后进服务区，加个油，买点东西，休息一下，平均时速就降下来了。

把测速终点设置在服务区后方，而不是前方，看上去，当地交管部门没想把事情做得太绝，他们也知道高速上设置60的区间限速有些离谱。

想起北京八达岭高速那段路，可能因为山区弯多以前出过严重交通事故的缘故，这段数十公里的高速多年来一直是60公里的区间限速，然后中间路上还有无数的定点测速，每次开车走这一路，导航上的测速限速提醒基本就没断过。

但是，北京的交管部门也知道高速上设置这么长距离的区间限速60不合理，所以我的印象里，这些限速摄像头一般不怎么开启，主打一个威慑。不过，哪天突然开始真拍，罚款扣分，你也没话可说。如果发生交通事故，那定然是司机违规超速。

不止高速，我以前在很多省份的国道省道县道上也遇到过很多离谱的限速规定，譬如梅里雪山飞来寺那条下山公路，有两处限速30，手机导航语音警告我超速多少多少通过，吓得我魂飞魄散。

照片里是西藏山南的羊湖，这段下山路全长23.8公里，区间限速30，人都帮你算好了，通过时间应大于47分6秒，多么贴心。2021年11月我经过这儿，陪同的当地朋友说摄像头不开启。不过，在更早之前，那是真拍。那会儿人们只能各种杀时间，譬如图1的藏族女司机，停车采野花。

这是不是很有中国特色？