Marco Bezzecchi：GP23的工作方式与GP22正好相反 ！？

72浅解释了杜卡迪GP23这台车为啥会“以相反的方式”工作。
“我这么说吧，去年，我开GP22在刹车这块很屌的，在制动压力很大的情况下，我可以把车刹到弯心再松开，在有倾斜角度时我能把车刹停这块，绝对信心十足。

But，今年这台GP23还这么玩不中了。它的工作方式反过来了！你必须要在直路上给它刹停，然后必须松开刹车才能让车转弯。假如你还要一直含着刹车，转弯效率会大幅降低。（和GP22比）

目前为止，我仍然在尝试适应这种改变，因为以它打破了我原本的习惯驾驶方式。对于我来说，现在冲进去前，就把刹车松开仍然不习惯，我的大脑直觉让我必须要带着刹车进去。

车队正在努力通过对赛车进行一些调整，来解决这个问题。我也必须集中精力来应对这种改变，在波尔蒂芒，我们做了一些重大改进。

不过，我仍然会在进弯的部分有损失，尤其是弯道中间的转折点，必须承认，我与其他人比，在这块明显还是慢的。

总体来说，波尔蒂芒的感觉比季前雪邦测试和卡塔好很多了，但我们离前方阵营的顶级车手还差的太远，所以我们需要继续努力才行喔。”

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