【新加坡航展：中国产C919大飞机首次亮相】新加坡航展是亚洲最大的航空盛会。2024年航展发布了有关该行业可持续发展的重要公告。新加坡民航局新发布的一项重大举措为本次活动拉开帷幕：新加坡将从2026年起对从该国出发的航班乘客征收新税，以支持可持续航空燃料的使用。

中国利用毗邻新加坡的地理优势，试飞了中国商飞自主研发的新型本土飞机——这是该飞机首次在国际展会上展出。在扩大生产和试飞规模之前，60,000 多名参观者能一睹这款中国开发和制造的飞机模型。

COMAC 919（C919）的标准版本可以飞行的距离约等于上海和新加坡之间的距离，并且与空客320neos和波音737 MAX有大致相同的载客量。这两种机型是目前航空公司首选的新型中程飞机。

重要性：中国加入飞机生产竞赛的关键目标之一，是随着航空业的进一步发展和供应链瓶颈减缓，新飞机的推出能为航空公司提供选择。

国际航空运输协会预测，到2040年及以后，航空旅行的需求将继续增长，其中亚太地区增长最快（每年超过 4%）。因此，中国希望满足对飞机的潜在需求。

潜在影响：航空业的显着增长是以环境为代价的。即使发动机效率得到提高，航空燃料的可持续使用也得到提高，新型飞机仍将继续依赖液体燃料，而液体燃料需要与化石煤油混合，直到可持续航空燃料成为主流。此外，可持续航空燃料在燃料燃烧时，也仍然会产生碳排放。

这就是氢和电池等零碳排放形式的推进装​​置可以在使该行业实现净零碳排放方面发挥重要作用的地方。此类动力系统的开发尚处于起步阶段，但增长迅速。随着对氢和电力需求的增加，机场的基础设施带来重大变化——这是世界经济论坛“明日机场”倡议关注的关键领域之一。

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