智界 S7 新价格来了！除了入门版增加 20 度电外，其他配置降两万，给老车主送 3000 元的平板和 1 万现金感恩红包，直接退钱？

但是，第一次上市时的 2.5 万选配权益、1.5 万的内外饰选配基金和 1.5 万的高阶智驾包现在缩水了。

变成 2 万的智驾补贴（2.6 万的 ADS 高阶包只要 6000）+ 6000 的内饰选配权益 + 3000 元的平板和价值 1000 的交车礼盒，本来权益送的零重力座椅和科技舒享包除了两个四驱顶配外得另加钱，这么看老车主其实基本没被背刺。

起步价还是 24.98 万，但 62 度电换成 82 度电，后驱零百 5.4 秒，续航 705 公里，800V，但智驾是基础版，没有激光雷达，只有高速 NCA。

原来 28.98 万变成 26.98 万，82 度电，后驱零百 5.4 秒，CLTC 续航 705 公里。有激光雷达，无图城市 NOA 提车即用。

原来 31.98 万变成 29.98 万，100 度电，后驱零百 5.4 秒，CLTC 续航 855 公里。

这个价格包含选装价格 1.5 万的主驾座椅三件套、侧翼调节、肩枕音响和后排加热通风、触摸控制带，但没选装价 1 万的零重力座椅。

原来的 82 度电 + 四驱 + 空悬 + CDC 版 34.98 万变 32.98 万，再多了 100 度电的版本 34.98 万。

四驱空悬这两个配置都包含总计 2.5 万的零重力座椅和科技舒享包。

对比小米 SU7、极氪 001 这些竞品，华为加持的智界最大优势在于智驾，性价比如何？

#华为发布会# http://t.cn/A6TC2a2a