做个预测：10万级SUV市场，2024年将会是小型纯电SUV开启“劝退”小型燃油SUV的一年。
我知道大家肯定会反驳了，因为2023年，小型SUV销量榜中，燃油SUV表现很突出。缤越、领克06、传祺GS3、本田XR-V、长安XC35 PLUS等车型一直有很强的市场号召力，常年霸榜榜单前十。
但小型SUV的价值逻辑一直很明确：空间+节油+有颜值。
纯电SUV节能自然不用多说，Smart精灵1号就是抓到了高颜值的属性，纵然价格一台抵两台缤越，但让女性朋友选，前者肯定更有吸引力。
吉利银河E萤火虫麻雀虽小五脏俱全，而且地板纯平，并且后排座椅下方设计了两个储物格，女司机的平底鞋放这里应该是个不错的选择。
我判断2024年会是小型纯电SUV开启“劝退”小型燃油SUV的一年，一个是前面这些车打了好底子。而且今年马上要来的奇瑞iCAR就是基于空间+节油+有颜值路线的典型产物。奇瑞与一支具有小米生态链背景的创业团队进行融合，共同去打造iCAR品牌，传统燃油品牌的思路是越来越打开了。
这还是一台车，如果是一群“空间+节油+有颜值”的小猛兽，你受得了？
宝骏这个善于造小车的品牌开始着力打造小型纯电SUV了，2024年他们的产品规划中，将会有四款车型投入新能源市场，分为时宝骏悦也2024款、宝骏悦也Plus、F410S、F710S（后面两款车型也会是SUV）。
这几款车将涵盖个性线和主流线并行，比如刚刚发布的宝骏悦也Plus是来自主打经济性的M平台，悦也2024款则是来自主打个性便捷的S平台。目前纯电小型SUV领域基本没有针对年轻人的个性硬派车型，宝骏悦也方盒子造型，颜值和空间没啥担心了，再加上与与大疆车载联合打造的灵眸智驾，采用强感知、弱依赖技术方案，相比燃油车做到了人无我有。
各位燃油品牌要警惕起来了，油耗PK电耗本身就天然劣势，如果不再把空间和颜值做到极致，跟上智能化发展，后面的日子不会好过。
#宝骏悦也Plus##宝骏今年发布四款新车#