中国新能源汽车在内卷市场形成的怪物般的竞争力目前已经被越来越多的市场参与者和国家认识到了。汽车产业本身就是发达经济体尤其是美日欧的支柱产业，后面有大量的产业资本，工人和工会，肯定不会轻易在这个市场后退让出丰厚利润的。可以预见他们会不断抬高贸易壁垒，阻止中国新能源汽车的攻城略地。这个时候就要学习当年外资车企到中国来发展的历史，如何在当地设立合资公司，建厂，本地化，都是对中国厂商的考验。做的越早，做得越好，才有可能减弱上面宏观约束的影响，把规模做上去。丰田卖到世界第一，它的车大多数不在日本生产。