沪渝蓉沿江高铁武汉至宜昌段全长313公里，设计时速350km/h，共设8座车站，其中7座新建车站，来看看这些车站的长啥样吧~

汉川东站规模2台4线，站房以“层波叠浪、水韵汉川”为设计理念。天门北站规模3台7线，车站营造庄重典雅、简洁大气的站房形象。京山南站规模2台4线，站房设计理念以“生态京山，观鸟天堂”为主题。钟祥南站规模2台4线，吸取了明代传统建筑造型特点，具有“风水宝地，祥瑞所钟”设计理念。

荆门西站规模为5台13线 未来，多条高铁在该站交会，造型采用“凤舞荆楚、振翅高飞”设计理念。当阳西站规模2台4线，站房以“华夏雄风，荆楚一脉，忠义当阳”为设计理念。宜昌北站规模9台20线，将三峡元素融入站房造型中，同时在地下二层预留轨道交通。

线路建成通车后将大幅压缩武汉至宜昌间的时空距离，也缩短了长三角与川渝地区的旅行时间。

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