其实行政级轿车市场一直在萎缩,强如称霸多年的 56E 也是如此,全新 E 和 5 上市即优惠,销量早已不比当年,而纯电行政轿车市场更是如此,这么多年了甚至都还没一个能打的
蔚来 ET7 曾经很接近,但却抵不过中国消费者对沙发彩电的强烈需求。这次补齐了短板的 ET7 逆市而为,再次挑战行政级轿车市场,我认为无论怎么样,大家都给完整体的 ET7 一个机会,有机会的都去试驾一下
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