体验了一款主打越级表现的中型轿车，领克07 EM-P。

看车先看颜，破晓之光日行灯、盈能晶体流线尾灯还是19英寸光切轮毂，独特的都市对立美学欣赏一下。还有车身的一席白装，与车身腰线、C柱转角、全黑悬浮车顶相得益彰，人皆爱之的熊猫色总是审美的宠儿。

07与08的内饰虽师出同门，但它在线条上简洁利落的表达更多一些。

而对于当下最受关注的车机系统，领克07 EM-P选择与魅族跨界合作开发LYNK Flyme Auto，界面简洁美观，3D车模随意转，拍摄前先在车内找找角度也未尝不可。两颗7nm“龍鷹一号”芯片是流畅保障，单颗算力已比肩刷屏无数的高通8155。

在手机与车机的信息交互方面，Carlink支持小米、VIVO、OPPO品牌的互通互联，还有专属平板Co Pad，控车、娱乐、看护皆在指尖。

座椅是我的第一关切。整张NAPPA抗菌真皮包裹，快慢回弹泡棉充入内里各司其职，加热、通风、按摩，云感舒压，且以上所述，不分前后，四座同享。

甚至在歇息时的刷剧也能四座同享。主驾92英寸无界AR-HUD，副驾可将中控屏幕转向自己，后排还有支架接口与平板。

哈曼卡顿23扬声器+WANSO全景声+RGB律动光效，好的声音，耳听脑放，主驾位还独享头枕扬声器，非常推荐去试听一下。

可油可电，EM-P超级增程电混。1.5T（四缸）+DHT Evo双电机，综合功率280kW，峰值扭矩615N·m，零百加速6.5s，亏电时WLTC油耗仅4.8L。

用几个字概括领克07 EM-P，舒适无感。

从设计到功能，车必有需权衡的上下限，但在过日子的生活中，中点才是重点，飞坡、坑洼，跃起、降下，被承载着的我们与家庭，都需要这份中点的平稳。 #一人分享一个选车在意的小细节# #4月25日领克07开启预售#