#船舶#出口额同比增超110%,机构称新一轮大周期已至
中国动力 中国重工
据媒体报道,今年一季度,汽车、船舶等高附加值产品出口表现亮眼。其中,船舶出口额同比大增113.1%。眼下,在一个个码头上,一艘艘船舶正陆续交付出口。
浙商证券研报指出,上一轮周期从2003年开始,2006-2007年新船订单达到高点。按照船舶约20年寿命估算,2026-2027年有望迎来新一轮新船订单高峰。行业周期景气上行,多船型下单需求上行,船厂盈利能力改善。船舶制造行业为关乎国民经济发展与国防安全的重要产业,是我国制造业中不可或缺的重要组成成分。造船行业上游为原材料、配套设备、船舶设计等,中游为船舶总装制造,下游以航运公司和租赁公司为主。源达信息证券认为,多重因素驱动下,新一轮造船大周期已至。
上市公司中,
中国动力是中国船舶集团下属唯一上市的动力板块平台,业务涵盖燃气动力、蒸汽动力、柴油机动力、全电动力、化学动力、热气动力、核动力等七大动力领域及机电配套。
中国重工全资子公司签订多艘超大型油轮新造船合同,总金额近18亿美元。
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