理想L6来了，豪华中大型SUV定位！
车长4925毫米，车宽1960毫米，车高1735毫米，第二排最大腿部空间1135毫米，头部空间968毫米，配备有电动三人沙发、全景天幕、独立空调、压缩机冰箱、静音座舱、顶级音响……

CLTC综合续航1390公里，纯电续航212公里，基于新一代磷酸铁锂电池打造的增程电动系统，加速百公里5.4秒，从20%到80%的充电只需要20分钟。

理想L6全系标配智能四驱，全系标配CDC运动悬架。前双叉臂、后五连杆的悬架结构，全车标配9个安全气囊，包括前排远端气囊和二排座椅侧气囊。

理想L6满足最新升级的C-NCAP 五星和中保研碰撞G+ G+ G+的标准工况要求，将是行业中首批满足最新标准的车型。

在带有激光雷达的AD Max 车型上，实现时速120公里对大货车的紧急制动刹停。
在依靠视觉算法的AD Pro 车型上，夜晚环境能够做到时速80公里的刹停。

理想L6的四屏交互由中控屏、副驾娱乐屏、安全驾驶交互屏和HUD抬头显示组成。

前排双15.7英寸3K大屏，屏幕的像素密度是210PPI，达到了“视网膜屏”的级别。

超高清HUD，不重影、无锯齿、不变色，既能看得清，看久了不会晕。

理想L6拥有两套智驾配置：
AD Pro：以纯视觉为主，128TOPS算力，AD Pro 将随着理想L6交付，同步升级到AD Pro 3.0，实现三大高阶智驾能力。

1.BEV大模型的高速NOA，实现千公里级别的安全接管水平。
2.城市LCC，实现红绿灯识别和路口起停。
3.复杂车位的智能泊车，在超过300类的复杂车位都可以帮你自动泊入。

AD Max ：视觉+激光雷达双重冗余，达到508TOPS算力。

理想AD Max 3.0将进一步增强高阶智驾能力，实现三大功能升级：

1.高速NOA将新增收费站通行，用户可以选择ETC或人工通道，NOA就可以自主通行到对应的闸口里，闸机打开、自动起步。可以收费站通行的NOA功能，将逐步开放。
2.城市LCC增加代驾指挥，只需要和理想同学说，“师傅左转”，它可以自动找到下一个路口，并完成左转。
3.城市NOA将逐步开放到全国所有路段，无论是城市中心的大路口，还是乡间小道，只要是导航经过的地方，城市NOA都能去。

AD Max还标配了转向、制动、算力的全冗余系统，时时刻刻守护用户安全。
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