西班牙的高速铁路上除了国铁RENFE运营的列车以外，基础设施运营商ADIF还发放了意大利国铁Trenitalia和法国国铁SNCF在西班牙的分公司的特许经营权。其中SNCF以旗下的低成本运输品牌Ouigo España开展服务，使用TGV Euroduplex双层列车。与法国国内运营的Ouigo列车不同，其保留了2+1的一等座席位(其称作XL seat)，从巴塞罗那到马德里的最快列车提前购票仅需22欧元，仅比二等座贵4欧，换算均价为0.27CNY/km，甚至比其竞争对手RENFE和Iryo同时段的二等座票价还便宜。虽然额外行李，灵活退改，选座等服务需要额外加钱，并且开车前5分钟停止检票，但综合比较起来应该算是300km/h级高铁中票价最便宜的了。
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