#2024WRC克罗地亚拉力赛# 结束了最后一个比赛日的激烈角逐后正式落幕，丰田车队的奥吉尔夺冠🏆，他的队友埃文斯获得亚军🥈，现代车队的诺伊维尔获得季军🥉。塔纳克第四，胜田贵元第五，米克尔森第六，明斯特第七，二组的格里亚津、罗塞尔和帕贾里分别是8到10位。

昨天第二个比赛日结束后诺伊维尔仍旧在总成绩榜上领跑，第二位的埃文斯跟他仅相差4.9秒，而排在第三的奥吉尔跟诺伊维尔差了11.6秒，今天只有四个赛段，原本诺伊维尔和埃文斯都对冠军志在必得，没想到SS18发生了一连串的抓马事件，让他俩双双心碎。

诺伊维尔撞树撞坏了尾翼，车尾的空气动力学套件受损严重，损失了将近25秒，直接将领跑位置让给了奥吉尔，埃文斯则是在一个右弯处出现失误，他立刻尝试修正方向，结果打滑损失了20秒，福尔莫也是在SS18撞坏了右前轮。

奥吉尔最终以领先亚军埃文斯9.7秒的优势拿到了他的第二个克罗地亚拉力赛冠军，同时也庆祝了自己里程碑式的第100次登上WRC领奖台。丰田自2021年克罗地亚拉力赛加入WRC以来蝉联冠军三年，奥吉尔今天夺冠延续了丰田在这个分站的统治。

截至本站比赛结束，诺伊维尔以86分继续领跑车手积分榜，埃文斯80分暂列第二，福尔莫59分排第三，塔纳克53分排在第四，奥吉尔和胜田贵元同积45分，分列第五和第六名。

车队积分榜方面，丰田176分继续领跑，现代169暂列第二，福特96分排在第三。WRC下一站将移师风景优美的葡萄牙，届时丰田将派出四台车出战，罗万佩拉将回归，跟奥吉尔、埃文斯搭档出战，这也将是罗万佩拉和奥吉尔自去年WRC收官战后在新赛季首度联手，胜田贵元将不参与积分。现代车队的拉皮暂时不会回归，米克尔森将继续在葡萄牙站驾驶现代的第三台车。#wrc##WRC[超话]##WRC世界拉力锦标赛[超话]#