#挑战地心引力# 传统燃油车时代，低风阻系数只会出现在动辄几百万的高性能豪车上，新能源汽车崛起的今天，极狐 阿尔法S5以20万的价格，让用户享受到全球最低风阻带来的高性能体验。阿尔法S5打造的0.1925风阻系数，已经处于行业天花板级。

谈及车辆性能，零百加速是一个绕不开的话题。影响电动汽车百公里加速成绩的因素有很多，如电机功率、风阻系数、空气动力学设计等。曾经“3秒俱乐部”都是超级跑车的专属乐园，百万级性能车甚至都难以企及。现在时过境迁，进入电气化时代，百公里加速3秒多也可以“平民化”。

那么，极狐 阿尔法S5是如何达成快至3.7秒的零百加速水准的？首先，最大的功臣莫过于其搭载的第四代极峰动力，该动力系统采用了豪华纯电车型中才会搭载的同步+异步双电机组合，总功率为390kW，总扭矩可达690N·m，最大马力为530Ps，双电机巅峰输出，能爆发比超跑还快的加速性能。

对于一款高性能车而言，跑得快固然重要，但刹得稳才能为驾驶者在挑战“速度与激情”时带来更大的底气。为了给追求极致的性能玩家带来足够的安全感，极狐 阿尔法S5将百公里制动距离精进到了33.5米。

正所谓“天下武功，唯快不破”，拥有快人一步的零百加速表现是一款高性能轿车必备的基本素养，而在极速驾驶状态下，还能带来出色的紧急制动表现，则是难得的“加分项”。极狐阿尔法S5张弛有度、收放自如，极具颠覆性的动力表现不仅在高性能纯电车型中占据绝对优势，更为用户的出行体验赋予更多可能！