本来不想说什么，中国站本来是车迷的大喜之日，更是中国赛车的盛世，但在赛后还是听说了一些不好的事情。

我首先并没有参与其中，也不是恰流量或者战队的成员，只谈谈我对于这件事情的看法和所思所想！

大家都知道我的立场，我也多次强调过，我是这项运动的粉丝，更幸运成为这个圈子里的一员，从是相关行业这么多年，如果真的说我相对讨厌的车手，或者有些有失公平的话，那个人只有一个，就是马尔多纳多，其他的任何人我都没有说过他们任何一句不是，不管是公开还是私下聊天

对于勒克莱尔，我是16年他跑GP3时就有所关注，17年他刚刚结束巴林那场史诗级的比赛之后，我更是在好朋友张x（她应该是国内最早为勒克莱尔建立公众号，小群体的那个人）的帮助下一同和喜爱勒克莱尔的朋友去蹲点，19年我又去了一次，也顺利蹲到。直到今天，我依然跟一些支持勒克莱尔的朋友保持很好的关系，有的朋友甚至还会咨询些意见，我也会跟部分朋友寻求一些赛事资源，保持长期的联络。

至于迈凯伦的车迷组织，我虽然加入较晚，但我从看F1开始就是哈基宁的车迷，同时也是舒马赫的车迷（虽然双担少又难，但我绝对一条心）俱乐部里面的人们我也有幸见到一些，并参加过观赛活动，从莱科宁，汉密尔顿，蒙托亚，范多恩，再到现在的诺里斯皮亚斯特里，我都祝福他们有好的生涯，我也很感谢那些比我更有热情，更能坚持的朋友们，并不是观赛时限，而是我真的佩服把一个俱乐部和车迷组织运营坚持这么久，我相信俱乐部的人是不会做出任何过激行为的，我100％相信。

至于本次事件的中心人物，一我不恶意辱骂，二我不歪曲事实，我从不否认我在萨金特那件事上对你表达过支持，也不否认过你对于赛车运动发展，对于勒克莱尔人气提升所做的贡献。但有些事情你确实做的不妥，比如勒克莱尔续约前后，我曾经找过你，我的点在于，我希望在你40万粉丝这么大基数的基础上做好该做的事，而并不是在没有任何官方媒体报道，媒体老师发布时就公然散步确定五年续约的消息，这作为一个专注车手个人，尤其是如此大体量粉丝的一个博主身上都极为不妥（当然我也吃过亏）而事后，这个续约年限也确定是假消息。但你却问我，你是不是阴阳我，如果有意见请私下告知，其实我也想私下告知啊，但别人意识到信息有误之后会确认，会求证，而不是摆出一副趾高气昂的样子说那句话，如果你改了信息，删了微博我还会跟你沟通或者有些相应的小摩擦吗，我为什么不在别人那出警，就是因为别人听劝而你不听啊朋友！

我一直说，希望有更多的车迷朋友参与进来，投身这项运动，发挥自己的特长，我也一直乐于把自己掌握的知道的东西告诉各位，尤其欢迎女孩子加入这个群体，我也确实认识一些特别棒的女性，我也一直把她们当很好的伙伴，中国站本是一个扩充汽车文化土壤，激励下一代的好时机，而现在却被弄的乌烟瘴气。

我希望如果真的有心去关注这项运动的朋友们，我不求大家跟我一样专业（我当然有很多要学的）但请大家至少认真看比赛，把心态放平，学着去雕琢细节，去查看消息的来源，去找到自己的闪光点.（哪怕它再小）去有甄别是非的能力，而非言语攻击粉丝和车手，然后拉帮结派（真的很没品，我也真的很痛恨）

我这里欢迎各位热爱体育的朋友，尤其想了解赛车文化的朋友，但就是拒绝搞饭圈和恰烂流量的朋友，仅此而已。