#埃安再造第三个爆款#

事实上，广汽再不造爆款，就到了最危急的时候了。3月新能源汽车销量33604辆，同比下降23.76%。
原因在哪儿？

①走量的埃安车型被竞争对手冲击
比亚迪秦PLUS DM-i荣耀版的起售价已经便宜到7.98万元，实际上反映的是供应链的长尾效应，即比亚迪可以通过以量取胜，在供应链上攫取利润，而埃安Y 埃安 S目前的B端市场本身就有上限。且供应链的掌控程度广汽相对是不如比亚迪的（比如电池）

②品牌向上的悖论
昊铂目前的销量不容乐观，实际上是品牌向上探索过程中必然遇到的现象。电动轿跑这个市场红海得发紫，实在是难以异军突起，所以无怪乎昊铂的销量不如以往。

再造爆款，意味着需要在发展曲线上另辟蹊径，埃安V必须是在蓝海市场中性格鲜明的车型，或者在红海市场中能够杀出血路的王者。

再造爆款何其困难，希望广汽不要让我们失望！

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