第二代AION V来了，据说是奔着全球化去造的，用上了全新一代AEP纯电数字化平台：

★ 车长4605mm，轴距2775mm。外观风格变了，首次用上了字母车标，上一代是机甲风，而第二代用到了全球化设计语言——变成了霸王龙“生态机能”新物种，你们给这个硬派造型打几分？

★ 第二代AION V在智驾上有大升级，无图也能实现高速和城市NDA，硬件包含Orin-x芯片+高线程激光雷达+5个毫米波雷达+11个视觉相机，软件将会有ADIGO 5.0 AI算法加持，BEV+OCC+Transformer自进化学习推理，都是奔着全球第一梯队智驾硬件标准去的。

★AI大模型ADiGO SENSE上车，官方说这会“越用越聪明”。ADiGO SENSE拥有自主学习交互逻辑，你试过用外语和车去流畅交流吗？这事以后在AION V上就成为可能了。它还有随时记录通话的功能，车里突然开个会也能马上记录下领导说的话了。其他的比如车内K歌伴唱啥的就不多说了，反正别家有的功能它也有。

★亮点配置也有，比如主副驾8点式按摩SPA+后排贵妃躺椅、Premium 9扬声器、对外放电、三模四控冷暖冰箱等，比较可惜这次没有仔细体验到，但配置水平不用担心。

★400V平台但给你用上了碳化硅模块，15分钟能充370km，750km长续航属于第一梯队了，基本能满足你3-5天的假期往返。

相比一代，第二代AION V着重强调是在全球化更高视野上去打造的，也让人对它的出口前景充满遐想。
来吧，大家先猜猜，新车在国内会卖多少钱？
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