不知道大家注意到没有
4月24号别克发布了GL8陆尊PHEV车型,
而岚图汽车也在同一天开了春季技术沟通会,
并且主要沟通的还就是2024款梦想家的插混车型,
其实岚图应该着重宣传一下自己的技术,
包子有肉,不在褶上,你也得告诉大家你有肉啊。
我总结了一些岚图梦想家上面这套插混系统的技术优势:
采用全新岚海动力混动专用发动机,热效率45.18%,是行业内热效率更高的发动机,这一点值得夸一下岚图。
P1+P3+P4智能多模驱动,能串联增程,也能并联直驱,通过寻优算法选择驱动模式,亏电油耗只要5.36L/100KM,
发动机+P3电机+P4电机综合最大功率420kW,571匹马力,最大扭矩840Nm,并且还有扭矩矢量控制智能四驱,可以实现P3和P4电机0-100%动力输出无级调节,这是可以提升湿地、雪地这种低附着力场景驾控安全性的手段。
说到这里大家肯定也关心别克GL8的插混系统的技术怎么样,其实别克的发布会我也看了,发布会上像发动机热效率、纯电续航这些数据他们都没公布,主要的技术路线我也没看出来是哪一种。
但是发布会公布我认为比较有意思的数据是:零百加速7.8秒,还有个5.2秒的超车时间
这个右下角小字解释说是80-120km/h的加速时间。
在之前我印象里好像没有厂商公布过这个数据,
GL8陆尊PHEV目前按照这些已知数据来看,对比合资品牌的插混系统我觉得问题不大,大家的水平都差不多,比如可以和本田掰掰手腕。但是对比岚图梦想家我认为还是差一些的,至少在插混技术上是处于劣势的,这也进一步说明国产汽车在整体市场的崛起是势不可挡的。#岚图梦想家贴脸开大#
发布于 北京
