在#2024北京车展#期间，坦克品牌携手旗下最新车型：700 Hi4-T亮相本届车展。三年时间里，坦克品牌已经达到了40万销量，高峰期曾创下月销2万辆的成绩，越野车国内市场市占率超过50%。
根据最新消息，长城汽车计划投资200亿元，设计打造了面向2030年的高延展性技术平台——坦克平台。该平台可基于越野场景差异，满足多种技术路线设计需求，在动力上提供2.0T汽油和柴油、2.4T柴油、3.0T汽油和柴油，其中的3.0T V6更是中国唯一面向2030年的发动机，做到全动力覆盖。此外，更有专门用于越野的9AT和9HAT变速器，支撑B级到D+级4种不同级别的车型，搭载ICE、 HEV、PHEV、BEV等多种动力架构形式。
今年，坦克品牌率先推出越野超级混动架构Hi4-T——集油电并联、机械四驱、能量管理、燃油直驱、创新架构5大优势于一身，在通过性、舒适性、动力性上全面进阶。而最新发布的坦克700 Hi4-T作为牵引坦克品牌高端化向上的全新旗舰，搭载3.0T+9HAT顶尖动力系统，开辟以高性能为基石的“全场景满足”混动技术路线，展现出“独一无二”的卓越性能与豪华感知。在本次车展上，坦克品牌谷玉坤先生向大家展示了坦克700 Hi4-T这款“宝藏”旗舰更多深藏的“彩蛋”亮点。
安全方面，坦克700 Hi4-T传承品牌安全基因，采用非承载式车身搭配笼式结构，并专项开发了10道环状结构的车身和2438mm×600mm的超大气帘，整车采用高强度钢材质，车顶抗压重量11.5吨，ABC柱承受的静压能够承受十几吨的压力，整车扛撞、车顶扛压、车身扛扭，全方位保障车内人员安全。
总而言之，坦克品牌的出现打破了海外越野品牌对国内市场的垄断，尤其是最新推出的坦克700 Hi4-T，通过前期产品的铺垫，已经具备自己的产品特性。未来，坦克700 Hi4-T也将具备更专业的越野性能，助力国内越野品牌向更高的市占率发起冲击！[并不简单]#坦克700hi4-t# http://t.cn/z8AlecO