GL8陆尊也推出了插混车型，可以看作是想努力追上新能源时代的一种无奈之举。
过去的辉煌成绩印象犹在，但在近两年里，随着国产新能源MPV快速崛起，传统的动力形式和造车理念已然无法适应最新的市场环境，销量也大不如前。或者说，以GL8为代表的传统动力MPV正在被时代抛弃。
在30-50MPV市场里，已经存在多款相对成熟的产品。比如岚图梦想家，出自电混专用ESSA架构，发动机配合前后双电机有420kw系统峰值功率，配43度三元锂电池，CLTC纯电续航236km。而GL8陆尊PHEV这种类似“油改电”硬生生增加一块电池的方案，电池容量只有24.4度电，系统综合功率292kW，虽然比起纯燃油版稍有提升，但这种修修补补对于消费者和整个行业发展而言其实没什么积极意义。#岚图梦想家贴脸开大#