烨7和烨GT,都使用的是HMCT开发的"W"纯血后驱纯电平台
可以理解为本田第一代纯电后驱架构,他生于中国团队,也是为了中国市场开发,包括高性能电驱桥的适配,Honda Connect新的软硬件拓展功能,华为光场屏这些东西,都是应对咱们的喜好上车的。
而此时此刻HGT也在开发他们的全新纯电架构,可以理解为全球架构,但这个架构主要应对202x年开始的固态电池开发,包括奥德赛等大家耳熟能详的车型将会使用这个平台,但就现在的中国纯电市场而言,需要一些更猛的药,不知道150+200kW的电机够不够[笑而不语]
发布于 北京
