#2024北京车展#
2024北京车展,李强总理也来了,主要是为了调研新能源汽车产业——打卡的车企有上汽智己、东风、比亚迪、极越、宝马、小米等。主要是了解参展车型和前沿技术成果。
在上汽智己展区,总理体验了上汽最新的技术集大成之作——智己L6,它的灵蜥数字底盘、光年固态电池、IM AD无图高速高架NOA、IMOS 3.0智能生态驾舱系统都可以算是行业内的一流水准了。我认为,智己L6也算是中国新能源高速发展至今的代表作之一,尤其是技术和智造理念层面,很前瞻。
当然同时,总理还呼吁中外车企共享中国市场机遇,要继续扩大高水平对外开放,继续放宽市场准入,一视同仁对待内外资企业,促进中外车企广泛合作。
联想到去年慕尼黑车展开幕式上,德国总理朔尔茨的讲话:
德国作为汽车大国的竞争力毋庸置疑,不要被中国电动车的崛起吓倒。
但目前,事实上是,智能汽车已迈入中国时区,中国作为全球最大的新能源市场,拥有得天独厚的市场资源,这对需要高前瞻研发投入的新能源汽车产业致关重要。市场衍生需求,大市场带来大发展,这就是为何新能源产业,中国已经开始出现领先势头的核心原因。
对于外资而言,想要实现转型,不仅要依赖中国创新驱动力,更重要的是将下一代产品放之中国试航,唯有赢在中国,方能赢遍世界。
而对于中国车企而言,大势所趋的中国车出海,必然是以合作为前提,唯有互利,才是共赢的基础。
未来有可能看到两件事
1)外资车企和中国技术联合打造的新一代产品进入中国,和智己、极氪等中国品牌同场竞技卷产品。
2)中国车企将加速在欧洲部署智慧工厂脚步,东盟看泰国,欧盟看匈牙利,匈牙利未来将成为欧洲的绿色心脏。
时代的巨轮再度启航,在这个新能源大航海的时代,中国的汽车工业,翻开了新的篇章。加油吧。
发布于 上海
