#西铁微视角# 由于高铁列车在夜间一般不安排运行，所以高铁“天窗”作业时间大多是在凌晨零点至五点之间，而负责高铁养护的检修工就成了名副其实的“夜行人”。西安高铁基础设施段汉中综合维修工区副工长康飞所在工区主要负责西成高铁城固北至宁强南站间53公里的线路设备养护和路外环境检查工作。随着

#西铁微视角# 由于高铁列车在夜间一般不安排运行，所以高铁“天窗”作业时间大多是在凌晨零点至五点之间，而负责高铁养护的检修工就成了名副其实的“夜行人”。
西安高铁基础设施段汉中综合维修工区副工长康飞所在工区主要负责西成高铁城固北至宁强南站间53公里的线路设备养护和路外环境检查工作。随着五一小长假临近，康飞和他的工友们利用夜间“天窗”，加强巡检和养护力度，确保节日期间列车运行万无一失。