法拉利12Cilindri全球首发，作为812 Superfast的后继车型，推出硬顶版与敞篷版本，采用全新打造的全铝底盘，相较于法拉利812 Superfast，轴距缩短了20毫米，抗扭刚度比812 Superfast提升了15%，前后重量分布为48.4:51.6。

外观设计融合了复古及创新元素，设计灵感源自20世纪50年代与60年代的法拉利GT车型。新车还采用了玻璃车顶，内饰采用双座舱形式，支持CarPlay，安卓Auto，配备无线充电等功能在。车内还可选装1600瓦柏林之声音响。尾部配备了后备箱盖上的 25 毫米翼板和主动式空气动力学装置。

搭载全新升级的6.5L V12自然吸气发动机，最大马力830 匹，最大扭矩 678 牛米，匹配8速双离合变速箱，硬顶版0-100km/h加速时间为2.9秒，100-0km/h制动距离为31.4米；敞篷版0-100km/h加速时间为2.95秒，100-0km/h制动距离为31.4米；硬顶版与敞篷版极速均超过340km/h。该发动机最大转速可达9500转/分，采用了钛合金连杆，将旋转质量减轻了40%。发动机还使用了创新的吸气扭矩调节技术，运用前沿的电子控制对发动机在第三和第四挡位的扭矩曲线进行了精准调整。

法拉利 12Cilindri采用了搭载了线控制动系统，后轮转向，ABS Evo控制器以及6向底盘动态传感器，8.0版车辆侧滑角控制系统等多种先进配置；#汽车资讯##法拉利#