【#济南地铁# 与#青岛地铁#2023财报 】泰山财经:五一假期前夕，济南轨道交通集团有限公司（简称“济南轨交”）、青岛地铁集团有限公司（简称“青岛地铁”）发布2023年年报，披露两座副省级城市地铁公司的运营情况，显示过去一年中，两家企业收入均有较快增长，青岛地铁资产总额突破3000亿元。

年报显示，2023年，济南轨交实现营业收入97.91亿元，同比增长11.27%，净利润4.53亿元，同比增长25.58%。青岛地铁的利润表主要指标不及济南，2023年实现营业收入46.29亿元，同比下降1.05%，净利润4.23亿元，同比下降15%。

现金流方面，济南轨交2023年经营活动现金流净额-23.51亿元，2022年为-16.46亿元，净流出增加7.05亿元，青岛地铁经营活动现金流净额-55.22亿元，2022年为-9.65亿元，净流出增加45.57亿元。

从资产情况看，2023年底，济南轨交资产总额2484.64亿元，同比增长21.05%，净资产710.86亿元，同比增长35.07%，资产负债率71.39%，同比下降2.97个百分点。资产中的在建工程总额为843.44亿元，相比2022年的1138.3亿元，同比减少25.9%。

青岛地铁2023年底的资产总额3070.37亿元，同比增长14.45%，净资产1087.67亿元，同比增长3.65%，资产负债率64.58%，同比增长3.7个百分点。资产中的在建工程总额639.91亿元，相比2022年的452.57亿元，同比增加41.39%。

政府补贴方面，2023年，青岛地铁其他应收款中的运营补贴余额增至207.32亿元，2022年余额为141亿元，济南轨交其他应收款中，来自济南市财政局的票款补贴、借款余额合计60.49亿元。

当前，济南、青岛两市地铁产业正处于高速发展阶段。按照济南市规划，到2027年二期6条线路全部建成，济南轨道交通总里程将达到248公里。按照青岛市规划，到“十四五”末将力争建成9条运营线路，全长364公里。

此外伴随着业务快速发展，两大集团下属企业上市计划也提上日程。近日，济南轨交控股的山东轨道交通勘察设计院有限公司发布公告，就挂牌上市工作启动中介机构券商服务采购工作，这意味着该公司已进入上市工作筹备阶段。

而青岛地铁2022年就曾披露上市计划，表示力争至“十四五”末，通过自主培育、收并购等方式，实现旗下上市公司数量3-5家的目标，其控股的青岛博宁福田通道设备股份有限公司已接受上市辅导。