高速NOA 1500km五一长测，终于上线啦[酷]

我用L8 Pro内测和L9 Max正式进行了对比测试，对应版本分别是ota 5.2.0 AD Pro 3.0内测版 vs ota 5.1.0 AD Max 3.0正式版。

5.1.0的AD Max 存在的问题：
1、超宽车道画龙
2、距左侧护栏太近
3、3变2、2变1消失的车道车辆应对不足
4、幽灵刹车偶发3-5次
5、接管次数3次
6、侵入车道车辆刹车过猛

以上问题AD Pro都顺利通过，难道激光雷达还不行了？当然不是，AD Max无图能力马上就来。

该夸夸，该总结也得总结。
AD Pro 3.0目前的不足：
1、非油即刹的开车方式像新手
2、过分依赖限速，没有智能判断
3、变道之前需要减速，再变道效率很低
4、变道博弈之后，再此变道不够果断

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