聊聊我的梦中情车#路特斯emeya# 试驾体验，别问我为什么这么多心水小车车，女生就是这么善变[害羞]#大v聊车# @冯擎峰-Lotus

咱就是说，看见路特斯emeya繁花真的是“一见倾心，钟情三生”的美感扑面而来，外观上沿用了Evija的双层日行灯，令车头更有层次感，搭配溜背式造型，光用“炫酷”来形容它我觉得远远不够，全新的“绯花橙”配色充满了热情与活力，凑近了仔细看是带有人鱼姬色的珠光感，完全不会看腻的颜色。4组Race-Aero风道的超跑孔隙式设计的车身，隐藏式黑色车顶视觉张力拉满，描绘风的速度。

内饰也是亮眼的橙色，有一个很新颖的点车顶可以调节明暗，在车机上滑动来控制车顶玻璃，不喜欢太通透的也可以全部变成暗调。内饰基本大面积使用碳纤维和翻毛皮拼接，一体式运动座椅，这个座椅在兼备了包裹感的基础上又很有支撑性！5➕2多屏联动，车机方面表现只能说中规中矩，可以语音唤醒，但是感觉这个节目UI设计有点沉闷了。KEF23个扬声器音响，这个音质我的形容就是一个词干净！后排有电子屏幕，可以控制音乐空调开关门等等，毕竟是个轿跑四座车空间上嘛，肯定不如家用车。基本在后排我距离前驾驶位腿部也只有两拳的空间了。

不过要提一点，碳纤维的电子流媒体外后视镜，用不习惯的可能真还得注意一下，毕竟从看镜子到看小屏幕，视觉感受完全不一样。

再聊聊驾驶操控，R➕峰值版本最大可提供918匹马力，百公里加速仅2.78s（这个时候是不是脑海里第一浮现小米su7，可别这么想虽然我也是这样，但是这俩车定位完全不一样。）底盘方面并不会觉得特别紧绷，全系标配双腔空气悬架，但是又不会觉得特别软，它会在给你路感反馈的同时又把颠簸滤干净。按道理说偏向跑车的调教应该会非常运动，但是路特斯的调教车身非常稳，紧急刹车也没有冲出去点头感，就是身体会被安全带固定住车还能稳稳停下，完全不点头肯定做不到不过这个表现很难让人不给好评。开舒适模式，我居然能开出D级车的舒适感，绵密而又扎实。它的刹车和油门，简直太太太灵敏了，轻轻点一下油门，速度就一下子上去了，时速七八十可以一脚制动，操控还是跑车的质感，真的没得挑剔！

夸夸它的静谧性，坐在车里完全感觉不到速度，时速开到140km/h我都基本听不到太大的风噪，必须给个好评！[爱你]