最近在电气化的路上，出现了一些变化，插混以及增程有很大的增长潜力和市场需求，除了@蔡试场 刚提及的大众集团的动作外，现代也在着手研发新的混动系统。
说一句目前已经得到证实的消息：现代在开发针对中美市场不同的混合动力系统，中国市场会以插电混动为主，美国市场会以混动为主。
这么说吧，捷尼赛思也会在国内提供插电混动，当然捷尼赛思也会有专属的纯电平台，Neolun的量产版应该就是专属纯电动平台的第一辆车。
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