#名车志新闻# 为一个20年前的车推出全新轮胎，这个事情是不是听起来特别不可思议？法拉利与倍耐力合作推出新款轮胎，助力昔日“马王”壮志千里。对于曾经的“马王”GTO、F40、F50和ENZO来说，它们大部分现在应该都被存放于收藏家的车库中，鲜被开上马路，再展雄姿，其中一个重要的原因便是原厂轮胎的难以获得。现在，这个问题被彻底解决了，因为法拉利将为它们提供升级版的原版轮胎，拥有同样的尺寸，近乎相同的轮胎细节，以及注入了的最佳现代轮胎科技。
· GTO车型将被提供Cinturato P7轮胎，在提供原始尺寸规格（前轮225/50 R16，后轮265/50 R16）的同时，更是将经典设计与现代材质及前沿结构技术完美结合；
· F40和F50车型目前已经可以在经销商处更换全新的倍耐力Collezione收藏系列中的P Zero与P Zero Corsa System轮胎，保留245/40 R17（前胎）和335/35 R17（后胎）原始尺寸，同时在设计上进行了细致优化，确保轮胎侧壁上的字母标识与原始轮胎一致；
· ENZO车型的全新倍耐力P Zero Corsa System轮胎正在进行测试工作，将会很快为车主提供，尺寸与当年相同，为245/35 R19（前胎）和 345/35 R19（后胎）两种原始尺寸，并采用了两种不同的定向和非对称胎面花纹设计以减少水滑现象。